Messagerie, livraison urbaine, last-mile
Votre métier, c'est le volume : des dizaines, parfois des centaines de courses par jour, à facturer à des clients B2B (expéditeurs) mais aussi — et c'est nouveau depuis la réforme 2026 — à des clients B2C (e-commerce) via l'obligation d'e-reporting.
S'y ajoutent vos flux avec les chauffeurs et coursiers sous-traitants : rétrocessions quotidiennes, facturation à la course ou à la tournée. Tout ce tissu doit passer par la plateforme agréée (pour le B2B) ou par l'e-reporting (pour le B2C). Notre guide dédié messagerie et livraison urbaine détaille le mécanisme B2B vs B2C et l'articulation avec la sous-traitance.